Sistem rangka pada sepeda motor dapat dikelompokan menjadi lima bagian utama yaitu: 1) unit rangka sepeda motor itu sendiri, 2) suspensi, 3) kemudi, 4) rem, dan 5) ban dan roda. Kelima bagian itu akan dijelaskan pada bagian tersendiri sehingga peserta didik dapat mempelajari materi pada buku ajar ini secara utuh. Cara Mengganti Kampas Rem Cakram Sepeda Motor – JAKARTA – Rem merupakan komponen penting yang berfungsi memperlambat dan menghentikan kendaraan. Ada dua jenis dan sistem rem tergantung pada konstruksi dan penggunaannya, yaitu rem hidrolik (dengan rem cakram) dan rem mekanis (rem tromol). “Mengingat pentingnya keberadaan rem pada sepeda Cara kerja rem hidrolik pada sepeda motor melibatkan beberapa komponen penting seperti master cylinder, caliper, dan pad rem. Master cylinder sendiri bertugas untuk menghasilkan fluida hidraulik dan menyalurkannya ke sistem rem. Fluida ini kemudian menghasilkan tekanan pada caliper yang menyebabkan pad rem menekan disc/mesin rem. komponen, perawatan, hingga fungsi utama. Satu hal yang sangat penting dari sepeda motor adalah rem (TOP1, 2020). Dengan besarnya peran rem untuk keselamatan pengendara, baik rem cakram atau rem tromol harus dirawat dengan baik (Angga Roni Priambodo,2019) Pasalnya komponen satu ini berperan sangat vital untuk menghentikan Komponen-komponen rem cakram hidraulik meliputi handel rem, master silinder rem, reservoir tank, selang rem, minyak rem, caliper, cakram rem, dan kampas rem. 1. Handdel Rem. Handel rem merupakan komponen yang bertungsi mendorong minyak rem. Komponen ini juga biasa disebut dengan tuas (untuk rem depan) dan pedal rem (untuk rem belakang). 2. Y0Dq0.

komponen rem hidrolik sepeda motor